Dehler 32 Competition
Omschrijving
Splendid Dehler 32 Competition. The ultimate 32-foot crossover – race on Wednesday, cruise offshore on Friday.
Dehler 32 Competition – The ultimate 32-foot crossover – race on Wednesday, cruise offshore on Friday.
Performance when you want it. Comfort when you need it.
Er zijn maar weinig zeiljachten die zoveel verschillende rollen overtuigend kunnen vervullen als deze Dehler 32 Competition. In dit formaat is eigenlijk nauwelijks iets vergelijkbaars te vinden.
Een woensdagavondwedstrijd met vrienden? Solo een middag het water op? Fanatiek een weekend wedstrijdzeilen? Of met het gezin een paar weken langs de Nederlandse, Belgische of Engelse kust? Deze Dehler 32 Competition voelt zich in al deze rollen thuis.
En juist dát maakt haar bijzonder. Met een lengte van slechts 9,80 meter is ze overzichtelijk, gemakkelijk te hanteren en relatief voordelig in ligplaats en onderhoud. Tegelijkertijd is dit een volwaardig zeegaand zeiljacht met uitstekende zeileigenschappen, twee hutten, verwarming, warm water, een complete kombuis en moderne navigatieapparatuur.
Een echte performance cruiser in de oorspronkelijke betekenis van het woord.
DEHLER DNA
Dehler heeft zijn reputatie opgebouwd met jachten die snelheid combineren met praktisch gebruiksgemak. De 32 Competition is daarvan misschien wel een van de puurste voorbeelden.
Met haar relatief lichte waterverplaatsing van circa 4.220 kg, een ballast van 1.390 kg en een diepgang van 1,98 meter is direct duidelijk dat goede zeileigenschappen bij het ontwerp een belangrijke rol hebben gespeeld.
Ze is levendig en direct aan het roer, maar blijft tegelijkertijd voorspelbaar en controleerbaar. Een boot die een ervaren zeiler beloont, zonder dat u iedere keer een volledige wedstrijdbemanning nodig heeft om plezier te hebben.
Dat maakt haar net zo geschikt voor de fanatieke wedstrijdzeiler als voor de zeiler die regelmatig alleen of met een kleine bemanning onderweg is.
COMPETITION – EN DAT IS MEER DAN ALLEEN EEN NAAM
Deze uitvoering draagt niet voor niets de toevoeging Competition. De Seldén aluminium mast en giek, Dyform verstaging, Dyneema achterstag, Harken dekbeslag en een hoogwaardige North Sails 3Di garderobe geven deze Dehler het materiaal dat past bij haar sportieve karakter.
De zeilgarderobe is bovendien uitzonderlijk actueel:
- North Sails 3Di Ocean 330 grootzeil – 2023
- North Sails 3Di Ocean 330 fok 105% – 2024
- Tweede North Sails 3Di Ocean 330 fok – oktober 2026, ongebruikt
- Elvström gennaker – nauwelijks gebruikt
In april 2025 zijn bovendien het Dyform staand want, de Dyneema achterstag, het Seldén Furlex 200TD rolfoksysteem en het lopend want vernieuwd.
Het resultaat is een 32-voeter die niet alleen op papier sportief is, maar ook daadwerkelijk klaar is om serieus mee te zeilen.
MODERNE ELEKTRONICA
Ook op het gebied van navigatie en instrumentatie is de boot de afgelopen jaren aanzienlijk gemoderniseerd. Aan boord bevinden zich onder andere een Raymarine Axiom 9+ kaartplotter, twee moderne 7-inch Alpha Performance displays, een RNS5 RayNet netwerkswitch en een EVO200 Sail stuurautomaat met P70S etc.. (2024/2026).
Dit is daarmee geen 2011-jacht waarop jarenlang uitsluitend is gevaren; er is juist zichtbaar en aantoonbaar geïnvesteerd om haar technisch en qua uitrusting actueel te houden.
VAN WEDSTRIJDBAAN NAAR VAKANTIE
Misschien is dit wel het sterkste argument voor deze Dehler. Na de woensdagavondwedstrijd hoeft u niets anders te doen dan de tassen aan boord te zetten en koers te zetten naar een volgende bestemming. Beneden vindt u een verrassend compleet interieur voor een sportieve 32-voeter, met een afzonderlijke voorhut en achterhut, kombuis met koelkast en tweepits gasfornuis met oven, warm water en Eberspächer 4 kW verwarming.
De voorhut is voorzien van een Comfortis matras met lattenbodem en in de achterhut werd in juli 2025 een Flexima matras geplaatst.
Met 100 liter water en 110 liter brandstof is zij bovendien niet uitsluitend bedoeld voor een middag op de plas. Dit is een boot waarmee daadwerkelijk gereisd kan worden. Nederland, Zeeland, IJsselmeer, Waddenzee, België, Engeland of verder: de Dehler 32 Competition is compact genoeg om spontaan te gebruiken en volwassen genoeg voor serieus kust- en zeezeilen.
UITZONDERLIJK GOED BIJGEHOUDEN
Deze Dehler is sinds 2022 in bezit van haar tweede eigenaar en heeft ieder jaar professioneel onderhoud gehad. Iedere winter werd het schip op de wal gestald.
De investeringen van de afgelopen jaren spreken voor zich. Naast tuigage, zeilen en elektronica zijn ook tal van andere zaken vernieuwd. Zo dateren de Victron serviceaccu's uit 2023, de LED-interieurverlichting uit 2024 en de navigatieverlichting uit 2025. In 2026 werd een compleet nieuw pakket canvas geleverd door Insails in Sunbrella Faroe, bestaande uit buiskap, zeilhuik, rolfokhoes en stuurwielhoes.
Ook de gasinstallatie is in april 2026 gekeurd volgens de HISWA-richtlijnen en het vierpersoons Jacobs Combi Safeguard reddingsvlot is gekeurd tot maart 2029. Verder heeft de Volvo Penta D1-20 dieselmotor slechts circa 630 draaiuren.
WAT KOOPT U VANDAAG NOG VOOR DIT GELD?
Dat is misschien de interessantste vraag. Wie vandaag naar een nieuwe performance cruiser tussen circa 30 en 34 voet kijkt en deze uitrust met hoogwaardige zeilen, moderne Raymarine elektronica, stuurautomaat, verwarming, warm water, goede matrassen en de overige uitrusting die op deze Dehler aanwezig is, komt op een totaalbedrag dat in een compleet andere orde ligt.
En zelfs dan is het de vraag of u dezelfde combinatie vindt.
- Compact én zeewaardig.
- Sportief én comfortabel.
- Solo te varen én geschikt voor een gezin.
- Snel genoeg voor de wedstrijdbaan én praktisch genoeg voor vakantie.
Deze Dehler 32 Competition biedt al die eigenschappen voor een fractie van de investering die tegenwoordig nodig is voor een vergelijkbare nieuwe 30- tot 34-voeter Voor de zeiler die niet wil kiezen tussen wedstrijdzeilen en toerzeilen, maar gewoon alles met één boot wil kunnen doen, is dit een bijzonder interessante kans.
Motor
Volvo Penta D1-20 / 18PK / 630 uurAlgemeen
| Ontwerper: | Judel / Vrolijk |
| Werf: | Dehler Yachtbau |
| Bouwnummer: | 60 |
| CE: | B |
| CE aantal opvarenden: | 7 |
| Rompvorm: | Rondspant |
| Rompkleur: | Wit |
| Dek en opbouw kleur: | Wit |
| Dek en opbouw materiaal: | Polyester |
| Kuip: | Achterkuip |
| Doorvaarthoogte normaal: | 15,55 m |
| Diepgang: | 198 cm |
| Lengte waterlijn: | 894 cm |
| Waterverplaatsing: | 4.220 kg |
| Ballast: | 1.390 kg |
| Besturing: | Stuurwiel |
| Roer: | Enkel |
| Kiel/zwaard: | Vaste kiel |
Accommodatie
| Salon: | ![]() |
| Stahoogte: | 190 cm |
| Eethoek: | ![]() |
| Hutten: | 2 |
| Slaapplaatsen: | Vast: 4 Extra: 2 |
| Type interieur: | Modern, houtlook Mahonie mat gelakt met Acacia vloer |
| Kleur stoffering: | Beige |
| Matrassen: | ![]() |
| Gordijnen: | ![]() |
| Watertank & materiaal: | 100 liter Kunststof |
| Watertankmeter: | ![]() |
| Vuilwatertank & materiaal: | 35 liter Kunststof |
| Watersysteem: | Druksysteem |
| Warm water: | Sigmar 22 liter, 800 Watt |
| Aantal douches: | 1 |
| Toiletten: | 1 Handmatig |
| Kooktoestel & brandstof: | 2 pit(ten) Gas |
| Oven: | ![]() |
| Koelkast & voeding: | Elektrisch Waeco |
| Verwarming: | hete lucht
Eberspracher Airtronic 4 kW |
Motor en elektra
| Start type: | Elektrisch |
| Type: | Binnenboord |
| Merk: | Volvo Penta |
| Model: | D1-20 |
| Bouwjaar: | 2011 |
| Aantal cilinders: | 3 |
| Vermogen: | 18 pk |
| Urenteller: | ![]() |
| Draaiuren: | 630 |
| Brandstof: | Diesel |
| Keerkoppeling: | ![]() |
| Overbrenging: | Saildrive |
| Voortstuwing: | Klapschroef Volvo Penta 2 blad klapschroef 16x11 LH |
| Koeling: | Indirect |
| Brandstoftank aantal: | 1 |
| Totale inhoud brandstoftank(s): | 110 liter |
| Brandstoftankmeter: | ![]() |
| Toerenteller: | ![]() |
| Oliedrukmeter: | ![]() |
| Temperatuurmeter: | ![]() |
| Accu: | 3 x Victron start accu 70Ah + 2x Victron AGM deep cycle 90Ah (April 2023) |
| Acculader: | ![]() |
| Dynamo: | ![]() |
| Voltmeter: | ![]() |
| Walstroom: | ![]() |
| Walstroomkabel: | ![]() |
| Voltage: | 12V 220V |
| Opmerkingen: |
|
Navigatie en elektronica
| Kompas: | ![]() |
| Log/snelheid: | 2x Raymarine Alpha Perfo2x Raymarine Alpha Perfo 2026 |
| Dieptemeter: | 2x Raymarine Alpha Performance display 7 2026 |
| Windmeter: | 2x Raymarine Alpha Performance display 7 2026 |
| Navigatieverlichting: | ![]() |
| Roerstandaanwijzer: | Via Raymarine EVO200 – Sail met P70S (2026) |
| Autopilot: | Raymarine EVO200 – Sail met P70S 2026 + RCU1 afstandsbediening |
| Kaartplotter: | Raymarine Axiom 9+ kaartplotter 2026 |
| Radar: | Raymarine RD418 HD 4KW 18 los meegelevrd |
| Marifoon: | ![]() |
Tuigage
| Type tuigage: | Fractioneel |
| Aantal masten: | 1 |
| Mast materiaal: | Aluminium |
| Aantal zeilen: | 4 |
| Zeilen materiaal: | Laminaat |
| Grootzeil: | North Sails 3DI, Ocean 330 (April 2023) |
| Genua: | North Sails 3DI, Ocean 330 (2024) |
| Fok: | North Sails 3DI, Ocean 330 105% (2026) |
| Voorzeil rolsysteem : | Selden Furlex 200TD (2025 deels vernieuwd) |
| Gennaker: | Elstrom (2012, vrijwel nieuw) |
| Selftailing: | ![]() |
Uitrusting buitenom
| Ankers & materiaal: | 1 x Delta 10 Kg Gegalvaniseerd |
| Anker bevestiging: | Lijn & ketting |
| Buiskap: | InSails juli 2026 |
| Zeerailing: | ![]() |
| Preek- en hekstoel(en): | ![]() |
| Zwemtrap: | ![]() |
| Stootwillen, lijnen: | ![]() |
| Opmerkingen: |
|
Veiligheid
| Reddingsvlot: | Jacobs Combi Safeguard 4 personen (Gekeurd tot en met 03-2029) |
| Bilgepomp: | Handmatig Elektrisch |
| Brandblusser: | ![]() |
| Waterdichte deur: | ![]() |
| Gasbun met afvoer: | ![]() |
| Zelflozende kuip: | ![]() |
| Opmerkingen: |
|


